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  而执法需要的是法律依据,但是龙岗法制科方面竟然把法律依据改了4.5次,第一次用被叫停文件,第二次用电动车生产技术标准,第三次用道路交通法,第四次又用过期文件,最后都被证实是无效文件时,最后就是随便你去告,去投诉。在事件被曝光记者采访六约派出所时,其领导出示的仍然是过期文件,可见其执法依据的匮乏到了什么程度,而行政部门的解释是其执法依据是根据深圳禁摩办通知,对辖区内所有行驶速度大于20千米,重量大于40千克的电动车查扣,令人窒息,这就意味着在路面行驶的百分之百的电动车都要被扣,因为路面上的电动车几乎百分之百都超过这个速度,这就直接导致其辖区内电动车被人为灭绝了,而派出所采取罚款几百元然后一个月之后才能取车,每天停车费5元,真是财源滚滚啊,你如果禁电动车,先把厂家关了,再把销售商封了,一边允许生产,销售,一边又收,扣,罚款,十分龌龊。先不说到底禁摩办有没有这样的规定,深圳市其他的区,宝安区,福田区,罗湖区,南山区,龙华新区,...都没有这样灭绝电动车的行为,深圳其他区都没有扣收电动车的行为,电动车畅通无阻,难道其他的区不是深圳的吗?再说扣电动车需要法律依据,深圳市至今没有立法,立法需要开听证会讨论,需要人大审核批准,在没有法律依据前,任何部门都没权利说扣就扣,无法无天,我们毕竟是法制社会。深圳市是改革开放的先驱,是一个充满活力欣欣向荣开放先进的城市,希望有关部门介入调查,不要让这样的倒退历史的个别行为阻碍社会进步,电话15818584727

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